9/11: De omöjliga telefonsamtalen

Fria Sidor granskar 9/11: Del 11

Nästan allt vi vet om vad som hände på planen kommer från dessa telefonsamtal. Från början påstod man från officiellt håll att alla samtal var mobilsamtal. Snart ifrågasattes om de var möjligt att ringa mobilsamtal från så hög höjd? Det fanns ingen sådan teknologi på flygplanen. Det blev möjligt först 2008. ”Alla” i branschen uttryckte förvåning för dessa mobilsamtal och flera anställda på telekombolag vittnade om att de inte var möjliga. Forskare testade olika abonnemang och åkte upp med små och större plan och bevisade att det inte fungerade annat än på mycket låga höjder och låg fart.

FBI fick då ändra sig och 2006 påstods att endast 2 av 30 samtal vara mobilsamtal. Resten från fasta telefoner. Då uppstod ett annat problem. Alla vittnen som berättat om mobilsamtal. De som fått telefonsamtal från passagerare och som sett mobil-ID i sin egen display var säkra på sin sak. Hur skulle man förklara det? Vi har alla passagerare som ringt in och berättat för mottagaren och andra passagerare att de använt mobiler. Var dessa mottagare och passagerares utsagor falska? Det uppstod ett problem till, enligt Boeing så var de fasta telefonerna i 757 deaktiverade. De två samtal som FBI till slut påstår var mobilsamtal saknar helt listor från de basstationer man påstår tog emot samtalen.

Redan här faller allt samman för dessa telefonsamtal. Antingen var passagernas och mottagarnas utsagor korrekta att man använde mobiltelefonerna. Då kan man inte förklara att det inte var möjligt att ringa från 10 000 meters höjd. Alternativt så ändrar man sig som FBI gjorde men då måste passagerarnas och mottagarnas utsagor vara falska.

Det går inte att förstå 9/11 om man inte studerar detaljerna. När vi gräver oss ner i detaljerna så finner vi att detta pussel har bitar som nästan aldrig passar ihop. I varje enskilt samtal finns vid genomgång enormt många oklarheter.

Det som är utmärkande och enormt förvånande för alla inspelningar från flygplanen är det lugn man uppvisar. Hur kan man tala så lugnt? Det man säger förefaller mer som att de läser från ett manuskript. Man hör inget bakgrundsljud. Inga skrik. Här är några av de viktigaste punkterna ur varje enskilt samtal.

Flight 11 var det bara 3 personer som ringde. Alla var flygvärdinnor. Betty Ong talar om fel flightnummer. Hon säger Flight 12 två gånger trots att det var Flight 11. Hon berättar att kaparna är ”på övervåningen” trots att planet inte har någon övervåning. Amy Sweeney berättar att de är över New York City men tidpunkten visar att Flight 11 var långt utanför New York då. Hon säger också fel flightnummer. Hon talar om knivhuggningar vid ”gaten” men där finns bara ett tomt plan. Sandy Low ringer fyra samtal till ett nummer där hon bodde för 10 år sedan. Alla misslyckas.

Betty Ong tog fel på Flighten – var det ett sätt för henne att tala om något för oss?

Blev offer för en konspiration – Fria Sidors tankar går till de drabbade familjerna

Bildresultat för amy sweeney betty ong

Flight 77 ringer Barbara Olsen, en CNN-reporter till sin man, Ted Olsen. Han berättar sedan om hennes samtal redan samma dag och verkar smått oberörd över hennes död. Först påstås det ha varit ett mobilsamtal, sedan ändrades det till en fast telefon. Enligt förfrågningar hade Boeing 757 sina fasta telefoner deaktiverade. FBI kommer 2006 ut med en rapport som visar att endast 1, inte 2, samtal har ringts av Barbara Olsen, det varade 0 sekunder. Hur kunde hon ha berättat om kapningen för sin man Ted Olsen om samtalet varade 0 sekunder?

För Flight 93, där det ringdes flest samtal var det mest kända det av Todd Beamer. Hans samtal varade 43 minuter efter att planet kraschat. Operatören som talade med Todd hörde aldrig någon krasch. Hans mobil hade sedan ringt 19 samtal efter kraschen. Han fick hjältestatus som den som varit ledande att stoppa planet. Hans fru sökte registrera varumärket ”Let’s Roll” bara dagar efter och Todd’s chef på Oracle, Larry Elisson, gratulerade honom till hans hjältemod, ett dygn innan FBI offentliggjort Todd’s hjältemod, ens till hans fru.

Burnett ringde sin fru Deena. Hon är helt säker på att det var från en mobiltelefon. Detta är omöjligt från 10 000 höjd, 2001. CeeCee Lyles ringde sin man, först från en fast telefon, sedan från en mobil. Hennes samtal med den fasta skedde medan planet störtdök, ändå låter hon helt lugn. Det fanns inga fasta telefoner aktiverade enligt flygbolaget på Boeing 757. Hennes mobilsamtal som påstås ha genomförts när planet nått en låg höjd, finns inte loggat på någon basstation, inte heller det andra mobilsamtalet från Edward Felt, finns loggat.

Telefonsamtalen

Här kommer en detaljerad genomgång där varje detalj av några telefonsamtal granskas. För er som vill lägga några timmar.

Mobilsamtal

Från början rapporterades det bara om mobilsamtal. Media, anhöriga, passagerare på planen, berättade om mobiler.

Mobilsamtal omöjliga

Alltfler började ifrågasätta om mobilsamtal var möjliga. Till slut fick FBI erkänna att det inte var möjligt på så hög höjd.

Här listas alla skäl till det

http://www.bibliotecapleyades.net/sociopolitica/esp_sociopol_911_47.htm

http://physics911.net/cellphoneflight93/

Framför allt ska noteras alla som säger att det inte var möjligt som är experter. Vidare att man 2004 gick ut stort från Qualcomm med att man nu hade testat mobiltelefoner för första gånger på ett flygplan med hjälp av en basstation där. Planen var att erbjuda tjänsten 2006 men först 2008 kunde man ringa med sin mobil. Det var således 7 år efter 9/11.

Sanningssökare har också testat olika abonnemang och telefoner och då så sent som 2011 och det visade sig omöjligt att ringa när planet nått en hög fart och nått en viss höjd. Således var det inte möjligt att ringa med mobiler ens 10 år efter 9/11.

Huvudskälet är något som heter roaming. Varje basstation sänder ut signaler horisontellt efter marken. Inte uppåt. Det läcker visserligen men inte högre än några km. Varje basstation lämnar över samtalet till nästa basstation. Detta fungerar bra för biltrafik men ett flygplan som färdas i 800 km/tim måste lämna över samtalet 400 ggr per timme eller 6 ggr per minut, detta samtidigt som avståndet till planet är 10 km.

Tittar vi dessutom på t.ex. Shanksville är de enda två mobilsamtalen som påstås ha gjorts i FBI’s nya version från 2006, gjorda på landsbygden. Det är inte samma täckning där 2001 som i en storstad.

Hån mot Sanningssökare

En ursinnig attack pågick där man hånade de som påstod att mobilsamtal inte var möjliga på hög höjd.

FBI tvärvänder

2006 var dock FBI tvungna att tvärvända. Endast 2 samtal av 30 sades nu vara från mobiler. Två i Shanksville då planet var på 1800 m höjd. Så FBI fick motvilligt ändra sin berättelse. Det som sanningssökare hävdat från början och som förkastats som opatriotiska konspirationsteorier blev nu helt plötsligt erkänt. Inga mobilsamtal var möjliga från så höga höjder.

Varför osäkerhet?

Frågan är varför en brottsutredning inte redan från första veckan kunde begära in mobillistor från basstationerna. Varje samtal måste loggas genom en basstation. Faktum är att man gjort noggranna utredningar på bl.a. de två mobilsamtalen som påstås ha gjorts från Shanksville.

Se fotnot 10 och 11 som visar att ATT’s egna listor och att några mobilsamtal inte loggats. Det finns heller inga räkningar från de två mobilsamtal som påstås gjorts som visar på något samtal.

http://www.consensus911.org/point-pc-4/

Vittnena

Ett av skälen är troligen att det var så många vittnen som berättat om dessa mobilsamtal. Hur skulle man förklara de som berättat om mobil-ID och säkert sade sig har fått samtal från mobiler? Alla de som vittnat om hur mobiler använts på planen, passagerare som ringt in och själva sagt att de använt mobiler?

Boeing 757 (Flight 77 och 93)  hade inga fasta telefoner

Ett annat problem med FBI’s nya linje är att Sanningssökare kunde genom egna efterforskningar få bevis för att några telefoner till passagerarna inte fanns på Boeing 757. Ändå påstår FBI nu att alla samtal skedde med dessa fasta telefoner (som inte fanns).

10-15 oberoende piloter och representanter för Boeing har vittnat om och uttalat att Boeing 757 inte hade telefontjänsten kvar.

http://www.globalresearch.ca/phone-calls-from-the-9-11-airliners/16924

https://www.youtube.com/watch?v=KjImLL4NnwA

Det blir dock ännu märkligare när vi tittar på enskilda samtal för sig. Det ringdes ca: 30 samtal av 13 personer. Fria Sidor tar här upp några av dessa. Avgör själva vad ni tror.

Flight 11

Betty Ong, 8:21, 25 minuter

Berättelse: Betty Ong, en av flygvärdinnorna som ringde till American Airlines.

Hur: Telefonsamtal med fast telefon. Endast 4 minuter av 25 finns inspelade. Systemet spelade inte in mer enligt uppgift.

Kontrovers: Flera

Betty Ong som var en van flygvärdinna på linjen Boston – Los Angeles, borde rimligen veta att Flight 11 gick från Boston till LA men Flight 12 från LA till Boston. Ändå sade hon fel, Flight 12.

När Betty Ong, 0:12 säger Flight 12, låter det som om det är två röster.

Hon kan inte ge svar på vilket säte hon sitter i. Det tar lång tid innan hon svarar på frågan. Till slut säger hon 3-R. Problemet är att där finns ingen fast telefon. Hon har inte ringt med mobil.

Enligt FBI’s egna avskrifter från inspelningen, från hela telefonsamtalet, säger Betty Ong ”han stod på övervåningen”.

Detta är omöjligt eftersom det aktuella planet har bara en nivå.

När vi jämför avskriften nedan med den ljudinspelning som offentliggjorts så har man editerat bort ”upstairs” och ”Flight 12”. Varför editerar man bort teknisk bevisning?

https://vault.fbi.gov/9-11%20Commission%20Report/9-11-interviews-2001-09-sep-04-of-08

Bara 3 minuter innan planet påstås ha kraschat in i WTC säger man att passagerarna förmodligen inte känner till kapningen. Ändå har Betty Ong rapporterat om mord, dimma, gas och kapare och andningssvårigheter. Betty Ong berättar om rök och att det är svårt att andas. Något som i ett plan drabbar alla i planet. Kan man inte andas och det sker knivhuggningar så är det väl kaos? Hur kan då inte passagerarna känna till kapningen?

Betty Ong följer inte protokollet när hon ringer reservationsavdelningen vid en kapning. Det är tvärtemot vad alla lär sig under sin säkerhetsträning.

Varför sitter Betty Ong 25 minuter i samtal tillsammans med Amy Sweeney när det är kaos i bakre delen och alla troligen behöver både stöd och hjälp?

Hur kommer det sig att FBI tar över det första samtalet från någon denna dag, 9/11, från Vanessa Minter endast 5 minuter efter att det påbörjats? Hur är det möjligt att de så snabbt kunde komma dit och ta över?

Fråga: Se ovan.

https://jamesperloff.com/tag/betty-ong/

http://letsrollforums.com/fog-fiction-and-flight-t28270.html

Amy Sweeney,

Berättelse: Flygvärdinna som ringde American Airlines.

Hur: Från en fast telefon.

Kontrovers: Flera.

Amy Sweeney talde först med Jim Sayer. Enligt FBI har Sayer berättat att Sweeney sagt att de ”befann sig någonstans över New York (NYC)”. Men samtalet till Jim Sayer kan ha skett senast 08:43 och då var Flight 11 långt ifrån New York (NYC)

Amy Sweeney säger att en läkare tar hand om en skadad men enligt Betty Ong finns ingen läkare ombord. Amy Sweeney tog också fel på Flight och sade Flight 12. Två gånger.

Hon sade ”Flight 12 vid Gate 32 har fått två flygvärdinnor nerstuckna”. De som hörde detta, Williams och Woodward, begav sig omgående till Gate 32. Enligt FBI har de sagt att de fann ett tomt plan vid Gate 32.

Fråga: Se ovan.

https://jamesperloff.com/tag/betty-ong/

http://letsrollforums.com/fog-fiction-and-flight-t28270.html

Sara Low, 0 sekunder

Berättelse: En tredje flygvärdinna.

Hur: Försökte ringa fyra samtal. Alla misslyckades.

Kontrovers: Sara Low ringde ett nummer dit hon inte bott för tio år sedan. Hon ringde det numret fyra ggr. Det fanns inte längre.

Fråga: Ville Sara Low förmedla något med sin felringning? Varför ringde hon annars ett tio år gammalt nummer som inte längre fanns?

https://jamesperloff.com/tag/betty-ong/

http://letsrollforums.com/fog-fiction-and-flight-t28270.html

Flight 77

Barbara Olsen, Flight 77

Berättelse: Den enda som berättat om mattknivarna.

Hur: Hennes man Ted Olsen har återgett samtalen.

Kontrovers: Ted berättade först om mobiltelefon. Ändrade sig sedan för att tala om ombord monterade telefoner. Det visade sig att inga mobilsamtal kunde göras från 30 000 fot. Det visade sig också att Flight 77, enligt bekräftade uppgifter från flygbolaget, inte hade fungerande telefoner ombord. Hur kunde han då fått något samtal?

Ted Olsen som var mycket hög tjänsteman i Bush-administrationen föreföll inte bedrövad av sin frus död. Han intervjuades i CNN kort efter händelsen.

Fråga: FBI redogjorde 2006 för att endast ett samtal gjorts till Ted Olsen och att det hade varat i 0 sekunder. Om samtalet endast varat i 0 sekunder hur kunde Barbara då berätta om kaparna?

Varför var Ted Olsen så snar att kontakta CNN och delta i olika intervjuer, var han inte totalt utslagen efter sin frus död?

http://www.consensus911.org/point-pc-2/

Flight 93

Todd Beamer, Flight 93, 65 min

Berättelse: Hjälten på Flight 93 som försökte stoppa kaparna. ”Ok, Lets Roll”.  Berättade om kapare med knivar som tagit sig in i cockpit.

Hur: Ringde en operatör, Lisa Jeffersson, från fast monterad telefon och hade ett 13 (20) min långt samtal. Tre samtal misslyckades. Samtalet spelades inte in.

Kontrovers: Minst 8 stycken.

Lisa Jeffersson berättade att samtalet bara tystade. Det bröts inte. Enligt Lisa hör man tydligt när ett samtal bryts. Enligt FBI pågick samtalet i 65 minuter och påbörjades 09:48:48. Det upphörde således 10:53:48. Flight 93 störtade enligt uppgift, 10:03.

Således pågick samtalet i 50 minuter efter nedslaget och 33 minuter efter att Lisa Jeffersson lagt ifrån sig luren. Lisa Jeffersson hörde aldrig någon krasch.

FBI fick 29 september 2001 en mobiltelefonlista från Verizon. Todd Beamers telefon hade gjort 19 samtal efter kraschen 10:03 och emottagit ett samtal.

19 samtal

http://letsrollforums.com/9-11-flight-93-t22597.html?t=22597

Lisa Jeffersson, som var operatör på GTE Systems, berättade att de flesta samtal via planen hade brutits just denna dag. ”det var ett mirakel att detta samtal kunde hålla på i 20 minuter”.

Enligt Lisa Jeffersson hade hon frågat Todd Beamer om han ville bli kopplad till sin fru. Han hade då svarat: ”nej, hon är gravid och jag vill inte göra henne orolig”. Samtidigt har, enligt FBI, Todd Beamer först försökt ringa sin fru 3 ggr men misslyckats.

Enligt Lisa Jeffersson var Todd Beamer förvånansvärt lugn. ”han var så lugn och fri från stress att jag faktiskt undrade om samtalet var autentiskt”.

Ingen vet om det verkligen var Todd Beamer som ringde. Samtalet spelades aldrig in trots att det förmedlades till övervakningsenheten.

Enligt operatören ringde Todd Beamer ett samtal 09:48:48 som varade 0 sekunder. Det samtal som gick till Lisa Jeffersson påbörjades exakt på samma tid, 09:48:48. Hur kunde han ringa två samtal samtidigt från samma telefon?

Utrycket ”Let’s Roll” finns inte med i FBI’s första rapport med deras intervju med Lisa Jeffersson.

Todd Beamers högsta chef Larry Ellison på Oracle, hyllade honom för hans heroiska insatser som hindrat planet från att nå Washington. Problemet är att det skedde ett dygn innan FBI gått ut med uppgifterna officiellt, inte ens Todd Beamers fru visste om det.

http://letsrollforums.com/todd-beamer-flight-93-t22598.html?t=22598

Todd Beamers fru Lisa Beamer, registrerade toddbeamer.org 20 september, startade Todd Beamer välgörenhet 24 september och registrerade varumärket ”Let’s Roll” 26 September. Detta betyder att hon måste börjat planera för detta i princip omgående efter 11 september. Skulle någon vara så snabb om man var i djup chock och sorg?

http://letsrollforums.com/financial-fraud-9-11-t22468.html

Fråga: Var det verkligen ett samtal från Flight 93?

Vidare, enligt uppgift hade inte Boeing 757 tjänsten fasta telefoner kvar längre 11 september 2001.

http://www.consensus911.org/point-pc-1/

Tom Burnett, Flight 93

Berättelse: Ringde till sin fru, Deena Burnett. 3-5 samtal.

Hur: Deena har vittnat om att 3-5  samtal från honom kommit från hans mobil eftersom hon kunde se samtalsID

Kontrovers: Samtalen skedde från så hög höjd som 30000 till 40000 fot. Deena, som själv var flygvärdinna, undrade själv hur mobilsamtalen var möjliga. FBI påstår sedan att inga mobilsamtal gjorts av honom utan att han använt ombordvarande telefoner.

Fråga: Frågan blir då hur hans fru kunde se hans mobil-ID?

Vidare, enligt uppgift hade inte Boeing 757 tjänsten fasta telefoner kvar längre 11 september 2001.

CeeCee Lyles, Flight 93

Berättelse: Har ringt med ombordmonterad telefon 09:47 till sin man Lorne Lyles. Med sin mobil 09:58.

Hur:  Lämnade ett meddelande på mobilsvaret. Finns inspelat och är offentligt. Ett senare samtal skedde utan inspelning.

CeeCee Lyles

Kontrovers: Flera stycken. Hennes man har sagt att samtalet var från hennes mobil. För det första har ATT’s inga listor från basstationer som visar detta. För det andra är det konstigt att hon först ringer från en fast telefon i planet för att sedan använda sin mobil. För det tredje var mobilsamtal synnerligen svåra, speciellt ute på landsbygden 2001 i flygplan på hög höjd. Det finns många basstationer i städer och efter de större vägarna men inte lika många på landsbygden.

Det samtal som hörs ringdes 09:47. CeeCee Lylses låter lugn. Detta samtidigt som planet enligt höjdangivelsen störtdök.

https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Ua93altitude.jpg

Fråga: Varför låter hon så lugn och som om hon läste utantill? Samtidigt som planet störtdyker. Varför byter hon telefon från en fast till mobil mellan de samtal hon gjorde? Varför har ATT inga handlingar som visar att någon mobil loggade in på deras basstationer i området? Varför finns inga bevis på detta mobilsamtal på CeeCee Lyles egen mobilräkning?

Vidare, enligt uppgift hade inte Boeing 757 tjänsten fasta telefoner kvar längre 11 september 2001.

Lorne Lyles

http://www.globalresearch.ca/phone-calls-from-the-9-11-airliners/16924

Edward Feldt, Flight 93, 78 sekunder 09:58

Berättelse: Har enligt FBI ringt 911. Låste in sig på toa och berättade om kapare och att planet skulle störta. Har enligt säkra källor uppgett flightnummer och numret på planets bakparti.

Hur: Med mobiltelefon 09:58. Bandinspelning finns men har inte offentliggjorts. Inte heller någon avskrift.

Kontrovers: Finns inga utdrag från ATT’s basstationer eller hans mobilräkning  som visar något samtal vid denna tidpunkt. Han ringde visserligen 911 men även dessa måste gå genom basstationerna. Det kanske märkligaste är att enligt den operatör som tog emot samtalet på 911 så angav Feldt bakpartiets nummer. Detta ä N591UA.

Operatörerna på 911 har varit oeniga med FBI-rapporten och har förlags med yttrandeförbud, som nästa alla andra.

http://www.consensus911.org/point-pc-4/

http://www.democraticunderground.com/discuss/duboard.php?az=view_all&address=125×39827

http://www.globalresearch.ca/phone-calls-from-the-9-11-airliners/16924

Sandy Bradshaw

En av många passagerare på planen som berättat om mobiltelefoner som använts på planen. Se nedan.

http://911research.wtc7.net/planes/evidence/cellphones.html

Flight 175

Brian Sweeney, Flight 175, 27 sekunder, 60 sekunder, 08:58,

Berättelse: Ringde två samtal till sin fru, Julie Sweeney och mamma Louise.

Hur: Från början talades om mobil men sedan ändrades det.

Kontrovers: FBI intervjuade Julie Sweeney samma dag och hon sade då uttryckligen att hon fått ett samtal till telefonsvararen från en mobil. Brian låter som om han läser utantill i inspelningen nedan. Han är mycket lugn. Så även i sitt samtal med sin mamma Louise.

Fråga: Om någon ringer till dig, kollar man ju alltid vem som ringer av ren nyfikenhet.

http://www.consensus911.org/point-pc-4/

http://shoestring911.blogspot.nl/2008/07/shockingly-calm-phone-calls-from-planes.html