Inga kommersiella passagerarflygplan flög in i WTC

Fria Sidor granskar 9/11: Del 23

Simon Schack har på ett förtjänstfullt sätt visat i sina fantastiska filmer om 9/11 (se länk nedan) att det omöjligt kunde har varit några kommersiella passagerarflygplan som flög in i WTC I, WTC II eller Pentagon. Han har också visat att allt officiellt filmmaterial från den 11 september koordinerades och synkades från en central plats. Genom att ställa upp alla olika kanaler bredvid varandra och jämföra dem sekund för sekund blir det helt uppenbart att all rapportering var planerad och synkroniserad, allt för att ha full kontroll på berättelsen. Hans videos har ständigt tagits bort från Youtube och de mest kontroversiella materialet finner du i länken nedan, Septemberclues.info. Fria Sidor anser att det är viktigt att vi har ett öppet sinne och ständigt granskar 9/11 från olika vinklar. Insikten kommer inte till oss genom ett enda bevis eller argument utan genom att vi ständigt granskar olika aspekter och detaljer. Först måste insikten komma att den 11 september var en medveten och planerad attack. När du inser det blir den naturliga frågan – varför? Svaret är för att kicka igång ”kriget mot terrorismen” som är en förevändning för israelkontrollerade USA att största regimer i Mellanöstern. Kriget i Syrien, hetsen mot Iran och Ryssland har sin början den 11 september 2001, likväl som attacken på Irak och Libyen. Exakt hur det gått till kanske vi aldrig kommer få svar på men en central och intressant fråga är om det över huvud taget fanns några kommersiella passagerarplan? Fria Sidor är övertygad om att så inte är fallet. Nedan presenteras några argument. Fria Sidor kan inte gå i god för att varje enskilt argument nedan stämmer, bara att den samlade bilden bekräftas av Fria Sidors egen forskning. Avgör själv efter att ha läst argumenten och sett filmerna. Titelvideon har inget med nedanstående argument att göra annat än i en vidare bemärkelse. Se också de andra delarna om 9/11 under Fri Forskning på huvudmenyn.

-Var och en av de 256 passagerarna den 11 september betalade för sina biljetter kontant. Inte en enda använde kreditkort och det finns inga elektroniska kvitton från någon eller något företag någonstans i världen.

Inte någon enda video finns för någon person (utom Atta) vid någon flygplats på något sätt den 11 september 2001. Inte en.

-USA: s regering spenderar miljarder dollar om året på att infiltrera sanningsgrupper och forum, låta aktivister begå självmord och pumpar ut propaganda genom massmedierna. Varför?

-USA: s militär har ett tätt samarbete med General Electric och Westinghouse som i sin tur äger mediekonglomeraten NBC och CBS.

-USA införde omedelbart efter 11 september 2001 en rad nya myndigheter och lagar som legaliserar avlyssning, gripande utan domstolsbeslut, gör det illegalt att i vissa fall granska 9/11, ger rätt för USA att gripa människor överallt i världen, utan att ens berätta om det. Befogenheter som beskär individuella rättigheter och hindrar all insyn.

-Rosie O’Donnell blev sparkad från sin Tv-kanal för att hon nämnde att byggnad, WTC 7, hade kollapsat, något man efteråt länge försökte dölja för allmänheten.

Hundratals olika övningar som Tripod II och Vigilant Guardian ägde rum just den 11 september och på den exakta tiden då planen kraschade.

Ingen av röstdatainspelarna, flygdataspelarna eller de svarta lådorna hade serienummer. Det har aldrig hänt i USA:s flyghistoria och nu hände det fyra gånger samma dag.

FBI ljög länge om att man inte hade de svarta lådorna. Först 2005 började det läcka ut att man faktiskt hade dem. Varför?

-Alla Tv-intervjuer den 11 september gavs av människor med anknytning antingen till media eller militären. Varför intervjuades inte allmänheten?

-Alla byggnaderna har förstörts genom sprängning eller någon form av riktad energi.

-Den amerikanska regeringen tilldelade endast 3 miljoner dollar för att undersöka alla fyra olyckorna. Utredningen om Monica Lewinsky fick 50 miljoner dollar. Varför?

Varje videoinspelning av Pentagon blev omedelbart konfiskerad (minst 80 st)

9/11 No Planes | 9/11 PLANES HOAX

Befälsordningen för att skjuta ner ett oidentifierat plan ändrades bara några veckor före den 11 september 2001. Nu krävdes Donald Rumsfelds uttryckliga tillstånd. Ordningen ändrades strax efter tillbaka, nu till pilotens eget omdöme. Rumsfeld hade, som bekant, gjort sig oanträffbar denna dag.

Tiotals miljoner dollar tjänades av någon genom säljoptioner på United och American Airlines bara dagar före den 11 september. USA nekar till att tillkännage exakt vem som gjorde de finansiella satsningarna.

Donald Rumsfeld tillkännagav dagen innan att 2,3 biljoner dollar oförklarligt hade försvunnit från budgeten. Man visste inte hur de använts. De 28 bokföringsexperterna som skulle titta på det dog alla i attacken mot Pentagon och alla undersökningar, dokument och bevis förstördes med den. Utredningen lades omedelbart ner.

-Pentagon genomförde en övning, ”MASCAL” (Mass Casualty), samma dag den 11 september med temat att ett plan kraschade in i byggnaden.

Dörrar, brandutgångar och tillgång till observationsdäcket på byggnadernas översta våning stängdes och låstes med kedjor dagen innan, måndag den 10 september 2001, för att ingen skulle kunna räddas den vägen och därmed kunna berätta.

New Yorks Borgmästare Rudolph Giuliani genomförde övningen Operation Tripod II från en annan plats, Pier 92, istället för att använda den helt nya, för flera miljoner dollar renoverade bunkern inuti WTC 7. Övningen skedde måndag 10 september 2001 och avsåg terroristattacker på WTC och då med exakt samma personer som hade ansvaret under den 11 september 2001.

-FBI släppte namn, adresser, bilder, religiösa övertygelser, vistelseort, kontaktnätverk, flygträningsskolor, nationaliteter, personliga historier, åldrar, visumstatus på alla kaparna inom bara några dagar efter 11 september 2001.

-Pennsylvanias guvernör, Tom Ridge, som skulle komma att leda en ny byrå som heter Homeland Security, sa att WTC-avfallet skulle begravas i ett smältverk som köptes bara några månader före den 11 september 2001.

-Trots att det var olagligt, förbjöd Giuliani all fotografering och videofilmning av WTC efter attackerna som tydligt kunde visa allvarliga problem med den officiella versionen.

Osama Bin Ladin förnekade redan från början varje koppling och lägger skulden på element inom den amerikanska regeringen och militären. Brukar inte Al-Qaida vara snabba med att ta på sig ansvaret? (Bin Ladin var aldrig officiellt efterlyst för attacken)

-Det kommer alltid att finnas stora problem med passagerarlistorna. Ingen av kaparna var listade på någon av dem.

-Det finns inte och kommer aldrig att finnas en enda del från någon av de fyra planen från någon av de fyra platserna den 11 september. Bevismaterialet är förstört.

-Inga motorer, inga svansdelar, inga vingar, ingen flygplanskropp – ingenting från något av planen har någonsin hittats och verifierats med ett serienummer.

-Det finns enorma problem med startdokumenten för de fyra flygningarna den 11 september 2001.

Inget är utbetalt från något försäkringsbolag att ersätta planen.

George W. Bush hotade kongressledamöterna att aldrig undersöka 9/11, sedan fördröjde han den officiella utredningen 18 månader, handplockade kommissionens medlemmar, lät de medlemmar i kommissionen avgå som uttalat kritik mot den och gjorde sedan uttryckligt klart för dem att aldrig igen kräva utredningar av flygplanen.

Senator Paul Wellstone betalade förmodligen med sitt liv eftersom han insisterade på att undersöka flygplanen och var emot USA:s attack på Irak. Hans död tippade över majoriteten i förmån för George W. Bush och ”kriget mot terrorismen”. Han visste att 9/11 var en falsk flagga och dödades med all sannolikhet för det, som så många andra mindre kända personer.

Nano-termit och kordit har, i tester, hittats överallt runt WTC.

Jetbränsle har, i tester, visat sig inte förekomma runt WTC.

-WTC torn 1 och 2, som var 110 våningar höga, av armerad betong och stål och täckte ca: 85 000 m2 för varje våning kan omöjligt förvandlas till skrot och damm för att sedan falla ner i sitt eget fotavtryck p.g.a. ett passagerarflygplan.

Alla vittnen kände lukten av kordit vid Pentagon, inte lukten av 60 000 liter giftigt jetbränsle som måste ha brunnit upp vid kraschen.

-Chefen för flygledningen, FAA, förstörde de upptagna vittnesmålen från de tre flygledarna omedelbart efter 9/11.

-16 förmodade saudiarabiska män som i genomsnitt var 160 cm långa och vägde 60 kg ska med endast små mattknivar som hjälp ha kapat alla planen utan att a) alla militärutbildade passagerare skulle ha ingripit b) inget mayday skickats c) ingen kod som anger kapning skickats.

Alla flygplansmotorer som var och en väger 8 ton och är gjorda i högfast titanlegering gick upp i rök. De försvann.

15 miljarder dollar betalades ut till de amerikanska flygbolagen United- och American Airlines inom två veckor efter 11 september 2001.

Det är nu mot amerikansk lag att undersöka eller till och med kontakta de exakta personerna som tog den förmodade ”mannen från gatan”-filmerna, bilderna och videos den 11 september 2001. Ett långt fängelsestraff väntar den som gör det.

Slutsats

Vi kommer aldrig att få någon riktigt oberoende utredning av 9/11 eftersom rättssystemet kontrolleras av samma mördare som genomförde attacken den 11 september 2001. Man kommer fortsätta mörkläggningen och hänvisa till den nationella säkerheten. Skulle det, mot alla odds, ändå bli någon enskild rättegång kommer den hållas bakom lyckta dörrar med yppandeförbud. Det får nämligen inte komma till den breda allmänhetens kännedom att det inte var några kommersiella passagerarplan som flög in i WTC I, WTC II eller Pentagon där här dagen. För hur föll de då ihop och vem låg i så fall bakom?